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DS200TBQEG1B 模拟板

  • 售后服务:全新正品质保一年
    应用领域:涡轮燃机系统/发电厂/水电厂
    使用手册:GE General Electric Speedtronic Mark V 燃气轮机控制系统是 GE 用于蒸汽和燃气轮机控制的一系列高度可靠的电液控制 (EHC) 系统的一个版本。Mark V 燃气轮机控制系统满足所有燃气轮机控制要求,同时通过高级保护和多重冗余提供相当高的可靠性。我们库存中的每件产品都经过测试并准备发货。
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  • 产品详情

DS200TBQEG1B  模拟板

GE RST LM6000 模拟板 DS200TBQEG1B 具有 2 个接线端子。每个块包含 95 个信号线端子。GE RST LM6000 模拟板 DS200TBQEG1B 还包含 2 个跳线和 6 个 34 针连接器。34 针连接器在电路板表面具有与其关联的 ID。一组 34 针连接器是 JQQR、JQQS 和 JQQT。另一组 34 针连接器是 JLLR、JLLS 和 JLLT。在从 34 针连接器上取下带状电缆之前,最好在带状电缆上贴上指示带状电缆连接位置的标签。这有助于安装人员在更换板上连接电缆时避免错误。


同样重要的是要注意带状电缆是如何在驱动器内部布线的。机柜内部的空间有限,电缆布线将允许适当的气流,这有助于冷却机柜中的发热组件。驱动器的设计使冷空气从底部进入驱动器,并在上升时从组件中吸取热量。在驱动器的顶部,它以热空气的形式排出。正确布线的第二个好处是使电源线远离信号线和带状电缆。众所周知,如果电源线在驱动器中走得很近,它们会干扰传输信号的电缆。


由于接线盒和相关信号线的重量,电路板使用 5 个螺钉固定在驱动器内部的电路板架上。连接到 6 个 34 针连接器的 6 根带状电缆增加了电路板的重量。

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