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IS200AEPAH1AFD 具有连接可选辅助板的能力

  • 售后服务:全新正品质保一年
    应用领域:涡轮燃机系统/发电厂/水电厂
    使用手册:GE General Electric Speedtronic Mark V 燃气轮机控制系统是 GE 用于蒸汽和燃气轮机控制的一系列高度可靠的电液控制 (EHC) 系统的一个版本。Mark V 燃气轮机控制系统满足所有燃气轮机控制要求,同时通过高级保护和多重冗余提供相当高的可靠性。我们库存中的每件产品都经过测试并准备发货。
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  • 产品详情

IS200AEPAH1AFD 具有连接可选辅助板的能力

IS200AEPAH1AFD 板具有连接可选辅助板的能力,被简单地标记为印刷电路板。如果您决定使用可选的辅助板,它将通过两针连接器与 AEPA 板通信。用于辅助板和AEPA板之间通信的两个针脚连接器是位于板子左上角的公针连接器。该板的其他一些组件是两个三插头连接器、六个金属氧化物变阻器 (MOV) 等。该板上的 MOV 排列在一起,位于右上角,颜色为红色。 


当 IS200AEPAH1AFD 板安装在 Mark VI 涡轮机控制系统中时,它将位于 VME 机架中,VME 机架将有二十一个或十三个插槽。此板将只占用一个 VME 插槽。AEPA 板可用于多种冗余模型,例如单工、双工或三重冗余,该板实际上可以同时与这些冗余类型中的几种一起使用,具体取决于您决定运行模型的对象. 


有两种不同类型的通信可用于 IS200AEPAH1AFD 模型,即 IONet 或单元数据高速公路 (UDH)。UDH 是一个基于以太网的 LAN,不仅可以与 Mark VI 系统中的其他板进行通信,还可以与同样由通用电气制造的基于 PLC 的 Fanuc 系列控制器以及 EX2000 发电机励磁控制器进行通信。可以在 GER-4193A 涡轮机控制系统说明指南中找到可以使用的其他系统。 

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