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IS200BICRH1A 提供电桥和驱动器控制之间的接口

  • 售后服务:全新正品质保一年
    应用领域:涡轮燃机系统/发电厂/水电厂
    使用手册:GE General Electric Speedtronic Mark V 燃气轮机控制系统是 GE 用于蒸汽和燃气轮机控制的一系列高度可靠的电液控制 (EHC) 系统的一个版本。Mark V 燃气轮机控制系统满足所有燃气轮机控制要求,同时通过高级保护和多重冗余提供相当高的可靠性。我们库存中的每件产品都经过测试并准备发货。
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  • 产品详情

IS200BICRH1A 提供电桥和驱动器控制之间的接口

IS200BICRH1A 是 GE 为其 Mark VI 系统制造的印刷电路板组件。  MKVI 是用于燃气/蒸汽轮机管理的成功 Speedtronic 系列的第五个版本。该系列自 1960 年代 Mark I 发布以来一直在使用。从那时起,通用电气使用发布时可用的最佳技术开发和改进了 Speedtronic 管理系统的多个新版本。Mark VI 有一个基于 Windows PC 的操作员界面,加载了 GE 的专有软件,如他们的控制系统工具箱和 Cimplicity 图形。


IS200BICRH1A 在 Mark VI 系统中用作桥接接口板。该板用于 Innovation 系列中压/GP H 型驱动器,并提供电桥和驱动器控制之间的接口。


IS200BICRH1A 具有八个数字光隔离输入和输出。它具有三个模拟反馈输入,其中一个为 0-10V,两个为 0-20mA。标有 P1 的背板连接器用于故障串、隔离 I/O 和桥接控制。标有 P2 的背板连接器用于控制板接口和逻辑电源连接。  


IS200BICRH1A 包括八个继电器输出(固态),通过 CABP 板路由到 CTBC 端子板。这些输出中的每一个都由黄色 LED 指示,并与控制装置进行光学隔离。


IS200BICRH1A 在前面板中安装了两个接线板。这些标记为 TB1 和 TB2。该板有两个背板连接器、十八个 LED、两个保险丝和八个用户 TP 测试点。该板有更多测试点,它们与最终用户无关。最终用户的所有测试点都可以通过电路板前面板中的开口访问。

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