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IS200EDEXG1ABA 用电气生产

  • 售后服务:全新正品质保一年
    应用领域:涡轮燃机系统/发电厂/水电厂
    使用手册:GE General Electric Speedtronic Mark V 燃气轮机控制系统是 GE 用于蒸汽和燃气轮机控制的一系列高度可靠的电液控制 (EHC) 系统的一个版本。Mark V 燃气轮机控制系统满足所有燃气轮机控制要求,同时通过高级保护和多重冗余提供相当高的可靠性。我们库存中的每件产品都经过测试并准备发货。
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IS200EDEXG1ABA 用电气生产

作为励磁机消磁板制造的 IS200EDEXG1ABA 型号用于存储来自所连接发电机的能量,必须在关闭 EDEX 型号之前消除来自该型号的任何存储能量。虽然 EDEX 模型主要与 Mark VI 系列一起使用,但它也能够与 EX2000 发电机励磁控制、基于 GE Fanuc PLC 的控制、历史记录器、HMI 和静态启动器一起使用。允许与上述系统通信的通信功能是单元数据高速公路(UDH)。有一个基于以太网的网络允许基于消息的协议共享基于 IP/UDP 标准的多个节点。 


与 EDEX 板一起使用的主板之一是 EXTB 板。EXTB板用于控制EDEX板。 


该模型的一些组件是霍尔效应传导传感器和电阻器。有八个传导传感器位于电路板的中间,分为两排,每排四个。在传导传感器下方,有两个 sub-D 针连接器。 电路板右侧有三十二组两个电阻器。 


当 IS200EDEXG1ABA 板安装在其选择的位置时,它将位于后备保护或控制模块中。有可能用于三重模块化冗余应用,三重模块化冗余应用意味着存在三个独立但独立的控制模块、IONets 和电源。TMR 系统的吞吐量允许多达九个、二十一个 VME 机架。  

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