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IS215GFOIH1AB 板作为印刷电路板销售

  • 售后服务:全新正品质保一年
    应用领域:涡轮燃机系统/发电厂/水电厂
    使用手册:GE General Electric Speedtronic Mark V 燃气轮机控制系统是 GE 用于蒸汽和燃气轮机控制的一系列高度可靠的电液控制 (EHC) 系统的一个版本。Mark V 燃气轮机控制系统满足所有燃气轮机控制要求,同时通过高级保护和多重冗余提供相当高的可靠性。我们库存中的每件产品都经过测试并准备发货。
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IS215GFOIH1AB 板作为印刷电路板销售

IS215GFOIH1AB 板作为印刷电路板销售。它可以与两种不同类型的涡轮机一起使用,蒸汽轮机或燃气轮机。该模型的位置可用于两种不同的架构冗余类型,单工或三重模块化冗余。当该模型与三重模块化冗余系统一起使用时,它将与电源、控制模块和 IONet 一起使用,所有这些都是完全独立的。Mark GFOI 板将使用的 VME 机架有 13 个或 21 个插槽,该型号将只占用其中一个插槽。 

查看 IS215GFOIH1AB 板时,您会注意到在板的中间,有一块附加板,该附加板标记为 KSPA 型号。KSPA 型号是附加的子板,通常用于信号处理。该板的前面板有几个连接器,其中两个是标有串口的sub-D针连接器和一个I/O接口连接器。还有三个指示器组件和六个 HFBR-0400 系列组件。这些组件中的后者用于通过光纤进行通信。 

不幸的是,由于 IS215GFOIH1AB 板已停产,可用信息非常少。上述大部分信息来自对电路板的目视检查以及标记为 GER-4193A 的 Mark VI 涡轮机控制系统说明手册。GER-4193A 手册可以在上面的手册选项卡下找到。 

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