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IS215VPROH2BC 它最多具有三个螺线管

  • 售后服务:全新正品质保一年
    应用领域:涡轮燃机系统/发电厂/水电厂
    使用手册:GE General Electric Speedtronic Mark V 燃气轮机控制系统是 GE 用于蒸汽和燃气轮机控制的一系列高度可靠的电液控制 (EHC) 系统的一个版本。Mark V 燃气轮机控制系统满足所有燃气轮机控制要求,同时通过高级保护和多重冗余提供相当高的可靠性。我们库存中的每件产品都经过测试并准备发货。
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  • 产品详情

IS215VPROH2BC 它最多具有三个螺线管

IS215VPROH2BC 型号设计为同时用作涡轮机紧急跳闸和涡轮机保护板。它主要用作 TPRO 和 TREG 板的输入/输出处理器板。TREG 板是 VPRO 与涡轮机紧急跳闸板连接时使用的模型。TPRO 模型在涡轮机保护应用中与 VPRO 一起使用。 

当 VPRO 型号与 TREG 板一起使用时,I/O 信号类型为节能继电器、紧急停止输入、跳闸联锁输入和跳闸螺线管驱动器。每个处理器也有一定数量的 I/O。例如,每个可用的 TREG 板有七个跳闸联锁输入和三个跳闸螺线管驱动器。请注意,当 IS215VPROH2BC 型号作为涡轮机紧急跳闸处理器板运行时,它还能够通过以太网电缆连接到 TPRO 终端板。 

当 IS215VPROH2BC 板用于保护模块应用时,主要目的是确保所选涡轮机不会出现任何类型的超速。操作此模型时需要注意的一点是,它始终是三重冗余的,并且将具有三个完全独立且独立的部分,分别命名为 X、Y 和 Z。该模型能够关闭其中一个部分,同时涡轮机正在运行,而不会潜在地损害保护系统。 

请注意,VPRO 板将有自己的板载电源,将从机柜 PDM 获取的 125 伏直流电生成 5 至 28 伏直流电。 

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