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IS200ATBAG1A GE Innovation 系列应用 I/O 端子板 (ATBA)

  • 售后服务:全新正品质保一年
    应用领域:涡轮燃机系统/发电厂/水电厂
    使用手册:GE General Electric Speedtronic Mark V 燃气轮机控制系统是 GE 用于蒸汽和燃气轮机控制的一系列高度可靠的电液控制 (EHC) 系统的一个版本。Mark V 燃气轮机控制系统满足所有燃气轮机控制要求,同时通过高级保护和多重冗余提供相当高的可靠性。我们库存中的每件产品都经过测试并准备发货。
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  • 产品详情

IS200ATBAG1A GE Innovation 系列应用 I/O 端子板 (ATBA)

IS200ATBAG1A 是连接到控制组件背板 PCB (CABP) 的替换 PCB。它能够为背板上的 J6 和 J7 连接信号提供端子连接。这部分用作驱动器连接的接口。它通常采用 DIN 导轨安装在系统的控制柜内。


IS200ATBAG1A 上有一个带有两个端子排的接线端子,总共有 60 个端子。ATBA 上还有一个橙色的 24 针插孔和一个橙色的 36 针插孔。右上角和右下角有两个工厂钻孔。电路板的部件号位于电路板底部边缘。该板没有任何类型的可以调整的硬件,也没有保险丝。


IS200ATBAG1A 上的两个端子排有特定的端子分配。J6 连接使用端子 1-36,而 J7 连接使用 37-60。1 号、3 号和 5 号航站楼供 MA 飞行员使用。2、4 和 6 是系统故障字符串。7 号和 9 号航站楼用于 Fdbk。端子 8、10 和 12 是本地故障串。11 和 13 用于 SSR。端子 14-36、37 和 39 是数字输出。端子 38、40、42、44、46、52、54、56、58 和 60 是模拟输出。端子 41、43、45、47、49、51、53、55、57 和 59 用于转速表。端子 48 和 50 用于电位器。


 

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