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神马己二腈年底试车,扩产消息不断,PA66原料高度垄断格局正在被打破

文章作者:作者 人气:发表时间:2023-05-30 09:36:57

近日,神马股份在回答投资者提问时表示, 公司己二腈(ADN)项目公用工程土建基本完工,正在进行钢结构及设备安装,预计今年底投料试车。

己二腈是尼龙66产业原料己二胺生产所需的关键中间体,为推动尼龙化工产业发展,提升产品竞争力,神马股份积极参与并推动己二腈生产技术研发,成立了根据己二腈英文简写命名的艾迪安公司。

己二胺作为一种重要的化工原料,其主要用途便是与己二酸反应生产PA66,可通过己二腈、己内酰胺等生产,但几乎所有大规模生产己二胺的方法都是由己二腈加氢而成的。因此,PA66本质上完全受制于己二腈。己二腈开始不断扩产,PA66原料高度垄断格局正打破。

1、己二腈高度垄断格局正打破

己二腈,又名1,4-二氰基丁烷,是一种非常重要的有机化工原料,主要用于尼龙66、尼龙610、1,6-己二异氰酸酯等材料的生产。过去,我国尼龙66自给率一直偏低,对外依存度较高,产能增长缓慢,其主因是核心原材料己二腈技术未实现突破。另一方面,全球约75%的己二腈产量供自用,参与贸易流通的较少,只有美国英威达有部分己二腈外销。所以,国外企业通过控制己二腈即可把控全球尼龙66的供给。

神马己二腈年底试车,扩产消息不断,PA66原料高度垄断格局正在被打破

长期以来,全球己二腈受限于其技术壁垒,呈高度垄断格局。2019年前,国内己二腈的需求只能依赖进口。

2020年全球己二腈总产能为179.6万吨,主要集中于英威达(104.3万吨/年)、奥升德(40万吨/年)、巴斯夫(26万吨/年)、华峰集团(5万吨/年)、旭化成(4.3万吨/年)五家企业。这五家企业同时配套了下游己二胺和PA66生产装置,生产的己二腈和己二胺优先保障自身供应,仅英威达和巴斯夫具有部分剩余己二腈商品外售。

其中,英威达拥有丁二烯法专利技术,已生产己二腈几十年,为全球最大的己二腈生产企业。目前其己二腈产能为104万吨/年,分布在美国、法国。2020年6月,其在中国上海化学工业区年产量为40万吨的己二腈项目开工,采用了其最先进的第五代己二腈制备技术,预计2022年正式投产。

奥升德采用丙烯腈电解法制备己二腈,目前产能为40万吨/年,位于美国。

2019年7月,华峰集团采用己二酸法建成了我国首套产业化的5万吨/年己二腈生产装置,于2019年10月实现达产并稳定运行,至此己二腈国产化实现了零的突破。在其产品质量指标达到设计要求后,华峰集团启动了30万吨/年己二腈项目,预计2023年底投产。

2、国产化进程加速

己二腈国产化项目破冰建设仅仅是第一步,能够稳定的产出满足下游指标的己二腈是己二腈项目成功国产化的基础。同时,装置的运行效率、催化剂的转化率、选择性、单耗也是国产己二腈项目是否具备国际、国内市场竞争力的关键。

另外,国内初次工业化生产的己二腈装置,很大程度上可能需要在开车后不断发现各种问题并优化、改进工艺流程。产品质量是基本要求,质量不达标就不能说成功的完成己二腈国产化;成本是企业生存的关键,如果国产己二腈最终不能在成本上低于进口己二腈,企业必将面临巨大的生存挑战。

神马己二腈年底试车,扩产消息不断,PA66原料高度垄断格局正在被打破

相信随着我国己二腈国产化进程的加快,稳定的多产出具有市场竞争力的己二腈,必将逐渐 打破己二腈被跨国公司垄断的现状,充实市场供应,刺激下游市场发展,推动国内企业逐步参与到全球市场的竞争中去。

“尼龙是世界化学工业高新材料的重要品种,具有技术高端、工艺复杂、应用广泛、市场广阔等特征”,中国石油和化学工业联合会会长李寿生曾在采访中这样评价尼龙的重要地位。

有研究对比显示,“尼龙是最好的工程塑料之一”,且众多特种尼龙具有耐油、耐热、抗震、防噪音、自熄等特点,是汽车领域中占比最高的工程塑料。而在轻工业如纺织等领域,“尼龙6”也是最为常见的原料之一,广泛见诸冲锋衣、帐篷、泳裤等多种商品的生产。

如今,随着我国尼龙产业高速发展、关键技术攻坚克难,这一原本庞大的市场又将迎来新的跃升。在保护好技术知识产权、防止产能无序扩张之后,我国又将离“中国梦产业梦”更进一步。