所谓自动挡，就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。能根据路面状况自动变速，使驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换档搞得手忙脚乱。

自动变速器利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程，自动挡度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。

一般的自动挡车辆变速箱有P，R，N，D，3，2，1几个档位，那自动挡上的P、R、N、D、S、L、M这么多挡位

自动档位介绍

1.P代表泊车档，停车时使用(关闭发动机时)。

P档不用多说，是停车时用的。挂入P挡后变速箱内部有个机械结构会把输出轴给卡住，不让它转动。机械档杆直接通过钢索与P挡锁止机构连接，而电子档杆是通过电信号控制电机驱动锁止机构。

2.R代表倒车档。

R挡就是车辆的倒车挡位，当挂入之后，通过专属的传动齿轮介入工作来实现变速箱动力输出轴的反向转动，从而让车辆的驱动轮反转，以此来实现车辆的向后倒车。

3.N代表空档，和手动挡的空档一个意思，用于短暂停车时使用。

表示该挡位是自动挡车型的变速箱空挡，挂入之后变速箱就不再对车辆传输发动机的动力。在需要进行发动机怠速驻车的情况下便要挂入这个N挡，需要注意的是自动变速箱的N挡和手动挡的空挡还是有些许差别的，挂入之后发动机和变速箱直接的动力联系并没有被完全切断。

4.D表示前进档，这个档位下变速箱会在1-5档根据速度和油门情况自动切换。

D挡是车辆的驱动挡，挂入后踩下油门车辆就会向前行驶了，并且变速箱会根据车辆的具体行驶状况以及驾驶者对于油门、刹车踏板的踩踏动作来自动对传动比进行适当的调节。

3同样是前进档，这个档位下变速箱在1-3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况。

2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档。

1就是1档，此档时，变速箱就在一档。

5.S挡飙

S在这里表示的是SPORT的首字母，也就是运动挡的意思。和D挡一样挂入之后踩下油门车辆就会往前行驶，不过变速箱的降挡会变的更加积极，而升挡则会相应的延后一些，以此来尽可能的让发动机保持在高扭矩的状态下，从而让车辆的运动性能提升。

6.L挡爬

挂入这个挡位之后，变速箱就会把传动比锁定在较高的状态下，也就等同于手动挡的低挡位，目的就是让发动机对车辆的牵引力提升，在爬陡坡的时候想要更有力的话便会用到这个挡位。

7.M挡手

这个挡位出现在带有手自一体功能的自动变速箱上，切入之后变速箱就会进入到手动模式，驾驶者便能自己来对挡位的升降来进行操作，可以选取自己所认为的更符合当前行驶情况的变速箱传动比，同时也更有驾驶乐趣一些。

自动挡新手学车入门

自动挡车驾驶技巧-初级

一.推不动档位杆时千万别用力，99%以上的可能是你做错了什么。比如，档杆上的拇指位置的按钮是否按下，按下它才能从P档拉出或推入P档。千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!

1、停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。

2、发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。

二.自动挡车驾驶技巧-正确的点火动作

1)、把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动)，同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。

2)、踩下刹车，点火。

3)、等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。

4)、松刹车，走。上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。

三.和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。

四.遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。

五.长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。

六.长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。

自动挡车驾驶技巧-中级

1.许多自动档往往加速有延迟。当你踩下油门时，发动机转速上升很快，但加速不快，这一般在半秒到一秒之间。然后，加速度迅速上升，显得后劲很足。灵活掌握这一点，避免在市区刚加速就刹车;或者在高速上超车时万事具备，只差加速度的窘境。

1、没事别用N档。只有当：

1)、行驶中熄火，赶紧推进空挡重新点火，点着以后推进D档开往修理厂。

2)、发动机怎么也打不着，需要别的车用拖车绳或者硬连接牵引的时候。挂N档。

3)、千万别象手动车一样空档溜车，除非你认为省那一点油钱比安全和变速器的寿命重要。和手动变速器不同，如果你推到N档，里面许多类似离合器的连接要断开。磨损比手动变速器推空档大许多。

2.在行驶时，如果你松油门，变速器往往会认为你想进入经济(或曰省油)模式，这时，可能的话，变速器会自动升一档。但是，变速器绝对不会象出租车司机那样时速40已经到5档了。所以，可能的话，注意一下一般变速器在什么时候升档。比如POLO，正常时，如果在速度略大于20，40，60时松油门，会升档。在市区道路，灵活使用油门升档会降低油耗。

3.在高速公路上超车时，手动档的技巧之一就是降一档。自动档也可以实现这个功能，只是不那么直接。

1)、先加速，或确定你车的速度和对方差不多或略快。需要的话变道。

2)、轻踩油门，松油门。

3)、重复一遍3、2、的动作。

4)、猛地踩下油门，注意，猛踩油门。你就会体验到发动机的吼声和推背感。

新手练车自动挡口诀

1、一拨二踩三挂挡；

2、四鸣五松六观察；

3、七抬八踏九回灯。

一.拨

拨动转向灯开关，打开左转向灯；

二.踩

踏下制动踏板；

三.挂挡

将变速器操纵杆置于“D”挡；

四.鸣

按一声喇叭；

五.松

松开手刹；

六.观察

观察周围的交通情况；

七.抬

慢慢抬起制动踏板；

八.踏

缓慢踏加速踏板；

九.回灯

起步走上行车道以后，回正转向灯。

自动挡车基本操作步骤详解

1、自动挡起步

1、先将挡位拨动到N挡（即空挡）并踩下刹车，汽车启动后再挂入D挡（前进挡）；

2、准备起步前先鸣喇叭，然后松开手手刹，再观察周围有无障碍物；

3、松脚抬刹车，轻踩油门踏板，汽车缓缓驶出道路后回正转向灯即可。

2、自动挡停车

新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步。如果停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉上手刹。若时间较长，好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手刹后松开制动踏板，。

3、自动挡倒车

新手在驾驶自动挡需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动 踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

4、自动挡换挡

自动挡的车一般有P（停车挡）、R（倒车档）、N（空挡）、D（前进挡）四个基本档位之外，许多车还有2/L档（低速档）、S档（运动模式）等一些特定档位。新手在换挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板。此外还要切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用。

来源：天下有车,驾考通,实用开车技巧

注：文章内的所有配图皆为网络转载图片，侵权即删！