特斯拉上海超级工厂从交付第一辆中国制造车型到实现第100万辆整车下线这一里程碑用时不到3年。在这样的生产效率背后，是特斯拉的全新造车思路和产业资源，如通过一体压铸等技术精简生产步骤、缩短生产时间、降低制造成本。在上海超级工厂，几个生产制造环节被整合在一起，平面面积和立体空间被高效利用。

上海超级工厂生产的Model Y在不断进化产品的“中国基因”。软件上，Model Y通过搭载中国消费者更喜欢的KTV功能，引入各类本土App等，以贴近中国消费者；硬件上，Model Y契合中国消费者使用习惯和喜好，加长后排座椅并优化座椅软硬度，将更为安全的远端安全气囊从“选配”升级为“标配”。

特斯拉上海超级工厂目前生产Model Y与Model 3两款车型，其中Model Y全年交付超45万辆，几乎追平特斯拉中国2021年48万辆的交付成绩。从全球来看，Model Y与Model 3同样是特斯拉突破销量的主力车型，全年共交付超124.7万辆。

特斯拉超级工厂

一、上海超级工厂的中国速度

2019年，特斯拉上海超级工厂“跑”出了当年开工、当年投产、当年交付的“特斯拉速度”。

中国的营商环境持续改善，对标国际先进水平，中国已推出130余项相关改革举措，进一步增强了中国营商环境的国际竞争力，并连续多年成为全球营商环境改善幅度最大的经济体之一。

二、上海超级的工厂的产能

2022年8月15日，上海超级工厂已经达成了生产100万辆的小目标，特斯拉全球产量正式突破300万台。

上海特斯拉超级工厂每天可生产约3,000台新车。其上海超级工厂是目前世界上生产效率最高的电动汽车工厂之一，预计提升至75万台。特斯拉2022年全球共交付131万辆汽车，上海超级工厂贡献占比达54.2%，撑起特斯拉全球过半产量。

特斯拉上海工厂招人吗

特斯拉上海工厂再次停产以升级产线。匿名知情人士透露，特斯拉上海超级工厂将于2月19日停止Model 3的生产至2月底，以改造车辆生产线用以生产改款Model 3。

据知情人士透露，特斯拉上海工厂分两期进行汽车生产，随着产线升级项目的进行，一期的部分工人最早将从2月12日开始就不允许在生产线上工作。实际上，在过去两个月中，特斯拉一直在分阶段升级生产线，预计将于今年晚些时候开始交付新版Model 3。

一位知情人士称，2月初以来，中国的特斯拉订单开始趋于平缓，降价后的初期购买热潮慢慢褪去。此前的报道则预测，今年三季度开始上海工厂投产改良款Model 3。激烈竞争之下Model 3在中国的销量下滑，2022年销量约为12.5万辆，同比下降17%。降价之外，推出改良款也是势在必行。

据报道，特斯拉去年在全球生产了137万辆电动汽车，其中超过一半来自上海工厂。经过几次升级改造，特斯拉上海工厂的年产能约为100万辆，是原计划的45万辆的两倍多。

特斯拉上海工厂的此次升级分为两个阶段：第一阶段的一些工人最早从2月12日开始就不允许在生产线上工作，因为这些产线正在进行升级改造工作。在过去的两个月里，上海工厂一直在分阶段升级生产线，预计将于晚些时候开始交付新款Model 3。

在中国这个全球最大的电动汽车市场，特斯拉面临着日益激烈的竞争。Model 3在华销量也一直在下滑，2022年的销量约为12.5万辆，同比下降17%。随着比亚迪等本土竞争对手推出竞品车型，特斯拉不得不降低中国产车辆的价格以提振销量。

自本月初以来，特斯拉在中国的订单开始趋于平缓。此前，特斯拉在降价后需求大增。

特斯拉去年在全球生产了137万辆电动汽车，其中超过一半来自上海工厂。特斯拉上海工厂的年产能约为100万辆，是原计划（45万辆）的两倍多。

特斯拉超级工厂待遇怎么样

1.固定工资; 5341。加上加班费，季度奖以及年终奖，全年在17个月左右。

2.除了五险一金外， 另外单独缴纳5%的住房补贴

3.商业风险：涵盖配偶以及子女。 一人在职，全家入险。

4.免费工作餐。看清楚，是一日三餐哦。

5.工作时间： 做四休二

特斯拉不仅承诺缴纳五险一金还为工人缴纳补充公积金和补充商业医疗保险。

补充公积金方面，上海规定可以按照工资的1%-5%由单位选择缴纳，特斯拉选择了最高的5%，以1万元的月税前综合收入计算，特斯拉每月向员工的个人公积金账户里额外打入500元，一年下来就是6000元。

公积金是正儿八经的“真金白银”，哪怕一辈子不买房也很有用处，退休后可以一次性全部提取出来（每年计算利息），也可以每年或者每半年提取出来缴纳房租。

补充商业医疗保险方面，这玩意是医保之外的额外保障，不仅报销个人就诊时发生的医保目录范围内的全部费用，还覆盖员工的配偶以及未成年子女，说白了就是全家人都能报销符合条件的医疗支出。

据我对上海各类企业的了解，缴纳补充公积金的企业不多，国企也不一定缴纳，而补充商业医疗保险的缴纳单位就更少了，只有待遇较好的欧美企业才可能有这项福利。

每年至少在一位工人身上花费16万元

特斯拉每年要在一位工人身上花费多少钱呢？汇总计算一下。

第一，员工的税前综合收入在11-12万元之间，就取中间数11.5万元。

第二，五险一金单位缴纳部分。

上海的养老保险单位缴费比例为16%、医疗保险（含生育保险）为10.5%、失业保险为0.5%、工伤保险为0.16%，公积金为5%-7%，由单位选择，特斯拉连补充公积金都是按照最高比例缴纳的，普通公积金肯定是照着7%来的，所以五险一金共计缴纳工资的34.16%。

按照11.5万元的缴费基数计算，每年支出3.9万元左右。

第三，补充公积金和补充商业医疗保险。

补充公积金的单位缴费比例为5%，补充商业医疗保险的缴费比例差异很大，假设为4%，那么额外的“一险一金”总缴费比例为9%，每年支出1万元左右。

高利润是好待遇的底气，特斯拉的待遇秒杀众民企

前段时间网传国内某一线新能源汽车厂商的中秋节福利为两个散装月饼加两罐碳酸饮料，不知道是不是真的，但可以确定的是这家企业的工人薪资待遇与特斯拉差距很大。

同样是生产新能源汽车的企业，为何特斯拉的待遇能够秒杀国内众多民企呢？除了外企的工资向来较高外，最主要的原因应该是特斯拉太能赚钱了。

来源：中国汽车报,毛豆车友会,王五说说看

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