2021年1月30日，我国自主设计研发的三代核电技术“华龙一号”全球首堆——中核集团福建福清核电5号机组投入商业运行，成为我国科技自立自强的“国家名片”，我国核工业的自主创新能力和核心竞争力正由跟跑、并跑向领跑转变和跨越。

2022年3月25日，“华龙一号”示范工程第2台机组——中核集团福清核电6号机组正式具备商运条件。至此，“华龙一号”示范工程全面建成投运，我国核电技术水平和综合实力跻身世界第一方阵。

“华龙一号”横空出世震惊了全球。曾对我们技术封锁的德国，转头上 门拜访并恳求合作，却发现所谓的专家，居然是一名女焊工。

男性因为天生的原因，在某些工作上比女性占优，而且性别比例也比女性要高，比如汽修、水电焊技工、安保、医生、厨师等行业。但是世事无绝对，有这样一位女性，不仅从事的是很少有女性选择的职业，更是在她的工作当中，作出了杰出的成就，甚至为国争光。在许多人眼中，焊接工作，向来是男性从事的工作，因为工作内容以及需求的原因，很少愿意有女生接触这方面的工作，更不要说从事了。而就是有这么一个女生，她不仅上学学的就是焊接专业，而且毕业之后没有选择其他工作，而是直接进入工厂，开始从事自己的专业工作。她就是刘霞。

铿锵玫瑰，与焊工的不解之缘

一个女孩子，寒窗苦读十余年，为何要去学习焊接，这个在女生眼中无比冷门的专业呢？难道刘霞真的很喜欢焊接？还是说她学习焊接有什么别的目的呢？

说来刘霞学习这个专业，完全就是一个巧合，或者说这就是天意。

刘霞从小就是个品学兼优的孩子，学习成绩在班里也是名列前茅。她的父母都是上班族，家里条件不算特别优越，因此她很早便知道立下目标，努力学习，考上好大学才有能力挣钱。高 考结束，刘霞与所有考生一样，都在紧张地等待高 考结果和录取通知书。不过当刘霞拿到录取通知书之后，她却懵了。

她如愿以偿地收到了报考学校发的录取通知书，但是专业却被调到了焊接专业。这让她哭笑不得，最后与家人商量过后选择了入学，去学习焊接专业。虽然与自己的计划大不相同，但是既然加入了焊接专业进行学习，那就不能白白荒废自己的大学时光。

当她了解焊工这一专业的时候，发现与她想象中的焊接并不一样，这门学科并不是那么地乏味、无聊。她慢慢地开始喜欢上了这门学科，学习起来也更加地专注。四年过后，她就以优异的成绩毕业。但是毕业后的她又迎来了另外一个选择，是放弃这个自己学习的专业，找一个其他专业的工作；还是毅然地投入到焊工这一行业当中？

干一行爱一行，行行都能出状元

毕业后的刘霞没有纠结太久，很快就决定从事自己的专业。当一名光荣的焊工。

加入工作之后的刘霞渐渐发现，实操跟学习是两回事，很多在学校学习到的知识很难用到工作当中，而在工作中遇到的问题，也没有在自己所学到过的知识中找到答 案，这让刘霞一度充满挫败感。

究竟是自己学习的知识没有用，还是这份工作根本不适合自己呢？最终，刘霞想明白了一个问题，不是自己学习的没用，也不是自己不适合这份工作，而是因为自己学到的知识不够用，于是她做了一个可以改变她一生命运的决定，继续学习。

想到就去做，于是刘霞再次开始了学习生活，与以往被动地接受知识不同，这次刘霞是带着自己遇到的问题而开始学习的，不仅学习到了很多更加实用的知识，而且在学习的过程当中，自己的能力也得到了足够的成长，同时自己的思维也得到了升华，有了更开阔的眼界之后，她也有了更多的想法。

通过不懈地努力学习，不仅让刘霞拿到了上海交大的硕士研究生学位，更是考上了清华大学的博士。拥有如此高的学位，还能甘愿做一名焊工么？答 案是肯定的，回到工厂里的刘霞并没有恃才自傲，觉得高人一等，反而是更加地虚心地与其他老师傅进行探讨，在帮助别人提高的同时，也在不断地提升自己的能力。

长达七年的积累与磨练

1993年，刘霞以全专业第一名的成绩从甘肃工业大学毕业。作为学校的尖子生，刘霞毕业就被分到了上海汽轮机厂工作。

当时的上海汽轮机厂老师傅虽然多，但是大学生可没几个。刘霞一到厂里，就成了香饽饽。不过，虽然刘霞是大学生，可厂里面的老师傅却依旧当她是个“雏儿”，尤其是个女生，更是不怎么看好。

刘霞知道老师傅们心中的想法，于是上班第一天，刘霞刚上工就以娴熟的焊接技巧让那些轻视她的人们傻了眼。就连一些干了几十年焊工的老师傅都觉得这个女娃子了不起，一时间刘霞成了厂里面的红人。虽然得到了厂里面老师傅们的认可，可是刘霞却丝毫没有自傲。

刘霞清楚，自己虽然有理论知识，基本操作也算熟练，但是焊工毕竟是个手艺活。娴熟的技术离不开长年在实践中的积累，相比较于那些工作了几十年的老师傅，自己还有不小的差距。因此，刘霞放下了作为大学生的自傲，在厂里向老工人们虚心求教，不放过每一个学习的机会。

短短的几年时间，刘霞就从厂里面老师傅们的手里淘到了不少实用的技巧。2000年，已经在厂里面工作了七年的刘霞，在老一辈的技术骨干们都退休了之后，顺理成章地成了厂里面的技术龙头、“带头大哥”。经过七年的沉淀，没有人会对刘霞产生怀疑。也正是这一年，刘霞接下了厂里面的一个艰巨的任务。

身兼重任、不辱使命，带领团队为国争光

正是在2000年，汽轮机厂面临着一个十分重要的历史使命，那就是对汽轮机进行改造升级。在此之前，大功率火电汽轮机、燃气轮机和核电汽轮机等关键技术主要掌握在国外工厂手中，我国在该领域相对滞后。

当时的汽轮机已经跟不上我国生产发展的大环境了，同时外国又想打压我们，所以我们急需一批能够拥有自主产权的汽轮机。为了改变这一局面，国家投入了大量资金，支持国内有能力完成这些项目的工厂进行研发工作，必须将核心技术牢牢掌握在国内。

作为全国范围内汽轮机生产制造的龙头企业，上海汽轮机厂成为了开展这项研究工作的领军企业。2007年，刘霞开始带领团队进行科研工作，她接到的第一个任务是便是汽轮机中的最关键的一项技术：转子技术。

在刚开始的时候，团队在攻关过程中遇到了许多问题，质量不达标，很快就陷入困境。但刘霞没有放弃，她组织团队排查问题、对比材料和流程，不断试错验证。经过团队的不懈努力，他们在2008年攻克了难关，填补了国内的技术空白，并创新出高于国际标准的工艺。

此后，他们投入研发ACPR1000百万核电汽轮机低压焊接转子，这项技术要求极高且没有借鉴先例。在他们的努力下，2009年完成了该技术的研发工作，并在2015年完成了“华龙一号”的研发任务。

“华龙一号”被国内外认定为国内领先、世界先进的水平，甚至让德国这个曾对我国技术封锁的国家派专家前来学习。2021年，“华龙一号”也走出了国门，终于来到了我们的邻国巴基斯坦，在那里为当地人民做出贡献。

现如今，刘霞在上海汽轮机厂已经担任技术发展处与工艺处副处长、资深技术专家、教授级高工等职务，并多次荣获先进工作者、全国劳动模范等荣誉。

然而，刘霞并没有停止不前，她与团队一起不断在技术和工艺创新的道路上探索前进。这个项目成功的背后是无数工匠的付出和追求，他们不畏艰难，追逐梦想，不断突破枷锁，如果不是他们的努力，我们也不会享受到今天的美好生活。所谓的“工匠精神”在刘霞的身上得到了完美的体现。

刘霞不单深得其内涵，更是在实际行动中诠释了“工匠精神”敬业、精益、专注、创新的全部外延。