油冷机由于独立于工作主机的油箱安装，通过进/出油管与油箱连通，一般自带循环油泵或外配循环油泵。油冷机是做什么的？油冷机常见故障有哪些，下面是油冷机作用、分类、常见故障及报警代码的相关资料，以供查阅。

油冷机是做什么的？油冷机也叫冷油机，根据制冷系统原理，低温低压的液态冷媒在蒸发器里面与周围水进行热交换蒸发器吸收油的热量，蒸发成低温低压的气态，蒸发过程中冷媒温度不变，低温低压气态的冷媒进入到压缩机，经压缩机压缩，被压缩成高温高压的气态，进入冷凝器。

油冷机的作用

1、防止工作机械因油温的变化而影响精度。

2、防止油质因高温劣化，保持油液粘度不变，使工作机械稳定工作。

3、油温控制以机体温度(室温)为依据，用户可根据机体温度设定油温，防止机械结构产生热变形。

4、沉浸式油液冷却控温装置不受杂质污染，不受切削金属粉末等所干扰，清洁简单、保养容易;安装简便，不占空间。

5、附有自动故障报警功能，可通过特定的方式及时提醒用户对装置进行检修，以免机件损坏。

油冷机分类

1、按冷却（散热）方式

一般油冷机采用两种循环冷却方式：内置油泵循环冷却方式和外置油泵循环冷却方式。

内置油泵循环冷却方式是指油冷机内部油泵将油箱中的油抽出，通过油管路送入油冷机的板式蒸发器，与低温低压的液态制冷剂进行热交换达到降温的目的。降温后的油返回油箱混合后，再被油泵抽出重新循环。

外置油泵循环冷却方式是指油冷机内部不配油泵，通过外部独立油泵将油箱中的油抽出送入油冷机系统进行冷却，然后返回油箱再次循环。

注：可根据实际情况选择油冷机循环冷却方式

2、按外形结构

A、封闭式冷油机：有外箱钣金【里面带油泵及油箱《风冷、水冷都可以这种说法》】。

B、开放式冷油机：无外箱（壳）、蒸发器、冷凝器为壳管式，压缩机置于蒸发器上面，无油泵，要另外配水箱及循环油泵。

3、按蒸发器的结构

A、闭式冷油机：指蒸发器是封闭式（壳管式）的，可在设备里面放置油泵，也可外置，可有外壳，也可以不用外壳，冷凝器根据风冷式或水冷式来决定。

B、开式冷油机：蒸发器是开放式的，蒸发器为钢管盘管式，放置于水箱里面，冷凝器根据水冷式或风冷式来决定。

4、按压缩机结构

A、活塞式

B、涡漩式

C、螺杆式

D、离心式

油冷机常见故障解决方法

1.电容损坏或者线路板损坏

需要一个高级电工，亲测线路板以及电容是否出现问题。如果是线路板坏就换线路板，线路板是电容坏就换电容。

2.油压低导致的报警

当有空冷寂油压过低，油冷机扫描区域会出现提示：设备机架温度过高，设备在X分钟后会关闭。处理方法：合上开关，重启油冷机，进行补油或放油，平衡油压。

3.机油油位低

如果是油冷机报警显示油位低，加油。

4.制冷剂压力低报警

此种情况发生的报警面板会提示温度过高，将会进行关闭，提醒用户检查有冷却系统。检查需要保持冷却油系统、油压处于正常期间值，后在一次检查风机、制冷管道是否完好无渗漏问题。

油冷机报警代码大全

E01：油压/低压故障

若参数【F-22】设为0,则

泵启动10秒后开始检测该故障。

报警时，机器停止运转，输出报警信号。解除故障后，自动复位。

若参数【F-22】设为1，则压机启动【F-23】时间后开始检测该故障，报警时，压缩机关闭，输出报警信号。解除故障后，自动复位。

E02：压缩机高压

泵启动后开始检测该故障。

报警时，压缩机关闭，输出报警信号。解除故障后，自动复位。

E03：压缩机过载

压缩机启动后开始检测该故障。

报警时，压缩机关闭，输出报警信号。解除故障后，自动复位。

E04：相序错误

机器上电后开始检测该故障。

报警时，机器停止运转，输出报警信号。解除故障后，自动复位。【相线错位，调换相线位置解决此问题】

E05：压缩机电流过低

E06：压缩机电流过高

压缩机启动【F-18】时间后开始检测该故障。报警时，机器停止运转，输出报警信号。

解除故障10分钟后自动复位，也可以按<SET>键手动复位。

E07：泵电流过低

E08：泵电流过高缺油

泵启动【F-19】时间后开始检测该故障。报警时，机器停止运转，输出报警信号。

不能自动复位，可以按<SET>键手动复位。

油路堵塞电流低

EH：液位低

机器上电后开始检测该故障。

报警时，机器继续运转（拨码开关SW-4设为“ON”时机器停止运转），输出报警型号。

EL：流量不足

泵启动【F-20】时间后开始检测该故障。报警时，机器停止运转，输出报警信号。

不能自动复位，可以按<SET>键手动复位。

LL：温度过低

泵启动后开始检测该故障。

报警时，机器继续运转，输出报警信号。液温≥低温报警值+2°时自动复位。

HH：温度过高

泵启动后开始检测该故障。

报警时，机器继续运转，输出报警信号。液温≤高温报警值-2°时自动复位。

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来源：网络整编

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