8月5日，柳州法恩赛克新能源科技有限公司暨法恩莱特广西基地年产10万吨锂离子电池电解液项目全线达产仪式在广西柳州盛大举行。

1、出货量已破百万吨

锂电池电解液是电池中离子传输的载体，被称为锂离子电池的“血液”。电解液需求量与锂离子电池出货量成正比。电解液下游的主要应用领域包括动力电池、3C电池和储能电池。其中动力电池的是电解液最重要的应用领域。

2022年，全球锂离子电池电解液出货量突破百万吨，达到104.3万吨，同比增长70.4%。我国电解液出货量同比增长75.7%，达到89.1万吨，在全球电解液中的占比增长至85.4%。

近些年来，我国锂电池行业快速发展，产业链国产化率不断提升，目前国内使用的电解液溶剂可以全部实现国产化。从生产端来看，我国为全球最大的电解液溶剂生产区域，叠加我国原材料、人工成本相对较低，因此我国在电解液溶剂方面具有较强的话语权。2022年我国电解液溶剂出货量占全球总量的81.9%，出货量为75.7万吨，较上年大幅增长。其主要原因为：一方面，国内电解液企业为满足电池厂商扩产需求，纷纷加强供给能力，带动溶剂产量及出货量激增；另一方面，我国锂电池技术不断获得国际市场认可，电池出口量大幅增长，同时企业纷纷奔赴海外建厂，带动电解液及电解液溶剂需求增长。2021年，我国电解液市场规模迅速增长，约为346.53亿元，同比上升355%。

未来全球新能源汽车及储能产业市场前景依然巨大，利好锂电池及上游原材料发展，电解液溶剂出货量将呈继续扩张之势，到2025年全球电解液溶剂出货量将超200万吨，2030年将超560万吨。

2、需求前景看好

随着新能源汽车动力电池需求增长、新兴消费领域快速扩张以及“十四五”期间储能产业大暴发，锂电池需求将带动电解液出货量保持高速增长。

高工产研锂电研究所调研显示，2021年中国动力电池出货量为220GWh，较上年增长175%。预计2022年国内新能源汽车产量有望达到600万辆，将带动动力电池出货超450GWh;至2025年，全球动力电池出货量将达到1550GWh，2030年有望达到3000GWh。

另据研究机构EVTank预测，2030年之前，全球锂离子电池出货量的复合增长率将达到25.6%。

锂电池产业发展进入快速扩张期，电解液行业也必将迎来高速发展。据EVTank数据显示，2021年全球锂离子电池电解液出货量为61.2万吨，较上年增长83.2%，其中中国企业锂离子电池电解液出货量为50.7万吨，增长88.5%，占全球电解液出货量的82.8%。同时，EVTank预计，2025年全球锂离子电池电解液需求量将达到216.3万吨。高工产业研究院预测，受全球新能源汽车终端产销量及储能市场带动，2025年中国电解液出货量将达180万吨。

随着中国龙头电解液生产企业持续不断扩产，未来中国企业电解液的市场占比将进一步提高。

3、一体化布局显优势

电解液扩产潮来袭，企业如何在竞争中脱颖而出?“在产业一体化布局中，具备技术优势以及产能优势的企业将拓宽自己的‘护城河’。”这是多位业内人士给出的答案。

今年以来，电解液关键原材料六氟磷酸锂市场出现“过山车”式的涨跌行情，让电解液企业意识到供应链安全的重要性。

2022年3月，六氟磷酸锂价格从2020年7月底的不足7万元(吨价，下同)一度冲高到60万元，5月中旬价格跌破30万元，之后均价约25万元，后又有所企稳。截至12月6日，国内六氟磷酸锂价格在25.9万元。

中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教曾提醒电解液行业要警惕其原材料供应问题。

针对可能出现的原料短缺问题，一批电解液企业开始逐步布局上游领域。国金证券新能源车行业首席分析师陈传红分析说，从营收和盈利看，无论电解液企业是否自供原料六氟磷酸锂，均会受益电解液上行周期，产品毛利在周期上行时也随之上升。但自供六氟磷酸锂企业盈利弹性会更大。

电解液行业呈现垂直一体化趋势。未来，谁的工艺领先，谁的成本低，谁就会在洗牌中活得更滋润。通过工艺领先，构筑成本护城河，也是应对市场竞争的很好方式。龙头企业凭借成本优势，同时持续保持研发提供个性化定制产品，竞争力更强，龙头电解液份额也会加速集中。

也有业内人士认为，当前，头部企业相对来说与电池厂客户的黏性更高，短期产品增量仍将集中于头部企业。随着下游需求的快速增长，具备技术优势以及产能优势的企业也将拓宽自己的“护城河”，行业格局会进一步优化。