近日，中国机械工业迎来了一个令人振奋的消息。中国的“发动机冠军”潍柴控股集团在中国机械工业百强企业销售榜单中夺得冠军，并且首次荣登《财富》世界500强榜单，位列第425位。这一惊人成就引起了广泛的关注和瞩目，彰显了中国机械工业的崛起与实力的提升。

中国机械工业的崛起不仅代表了中国经济的发展，也为全球机械工业的进步做出了重要贡献。作为中国经济的重要支柱之一，机械工业展现出了迅猛的发展势头。随着中国经济的不断增长，机械工业领域也迎来了巨大的发展机遇。

中国不仅是全球最大的机械工业生产国，还是消费大国。因此，中国机械产品在国内外市场的份额也在不断增加，为中国机械工业的崛起奠定了坚实基础。最近发布的榜单由中国机械工业联合会和中国汽车工业协会共同发布，再次证实了中国机械工业的实力和影响力。

关于潍柴集团

潍柴控股集团有限公司（以下简称“潍柴集团”）以核心技术支撑多元动力总成集群发展、打造最具竞争力的动力解决方案为目标，聚焦“国家战略、行业短板、产业瓶颈”，充分发挥企业在科技创新中的主体作用，肩负起行业前沿技术探索的使命。通过搭建高能级创新平台、引进各类急需紧缺人才、布局产教融合、组建创新联合体等举措，不断提升企业的技术硬实力，以科技创新引领转型升级，实现多元动力总成全球布局，创造了一大批突破性科技成果，在激烈的市场竞争和技术竞争中始终保持领先，成为全球行业标杆。目前，集聚博士科研人员300余名，国家级人才31人、省级人才36人，研发的柴油机本体热效率全球首次达到52.28%、三度刷新世界纪录，盛瑞传动前置前驱8挡自动变速器项目和潍柴动力重型商用车动力总成项目先后荣获国家科技进步一等奖。主要做法和经验启示如下。

1、搭建高能级创新平台，提升企业研发水平

发挥企业资源禀赋优势，链接全球科技资源，以企业为主体，搭建高能级平台，锻造装备制造领域硬核力量。全球布局研发平台，与博世、李斯特等世界知名企业、科研机构开展深度战略合作，在德国、日本、美国等全球多地设立十大前沿技术创新中心。跨国并购博杜安、法拉帝、凯傲集团及美国德马泰克等行业知名企业，搭建全球协同研发平台，紧盯世界前沿开展技术创新，引领产业高质量发展。

高标准建设国家重大创新平台，牵头建设国内唯一的燃料电池领域国家技术创新中心、国家内燃机产业计量测试中心，拥有内燃机与动力系统全国重点实验室、国家内燃机产品质量检验检测中心、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心等5个国家级重大创新平台，依托平台开展关键核心技术攻关，荣获国家科技奖励8项、省部级科技奖励124项。构建自主研发创新体系，建成启用潍柴动力科学技术研究总院，整合发动机研究院、液压传动研究院、新能源研究院等平台，形成“八院一中心”研发布局，有力助推潍柴集团从工程技术创新向基础前沿研究迈进，从点上的颠覆突破向全面的世界一流迈进。

潍柴控股集团的成功更是为中国机械工业树立了典范。作为中国的“发动机冠军”，潍柴控股集团凭借其卓越的技术实力和市场表现，成为中国机械工业的领军企业之一。其在销售榜单中的夺冠和进入世界500强的排名，充分展示了潍柴控股集团的实力和竞争力。

潍柴控股集团的成功也反映了中国机械工业的整体实力提升。中国的机械工业正逐渐从“制造大国”向“制造强国”迈进，通过技术创新和品质提升，中国的机械产品在全球市场上赢得了良好的声誉。

2、精准引进急需紧缺人才，支撑企业创新发展

坚守“买设备不如买技术，买技术不如买人才”理念，聚焦为创新研发提供人才支撑保障目标，积极开展引才工作。搭建大数据人才招引管理系统，全球引进顶尖人才，依托美国、德国、日本等地建立创新基地，就地团队化引进中高端海外人才350余人。引进的知名公司液压前总工程师，入选国家级人才、省“一事一议”顶尖人才，获得支持政策。

持续实施“博士开放日”“领航计划”“社会精英专场招聘”三大人才招引行动，邀请国内外知名高校博士走进潍柴，成功举办六届“博士开放日”，共有800余名博士参加，成功引进108名博士。突出抓好应届生招聘，实施高校毕业生“掐尖”引进计划，近三年累计引进5000余名优秀博士、硕士，1000余名名校本科生，“双一流”高校生源占比90%以上。

3、积极布局产教融合，自主谋划创新人才培养

深化校企合作，着力培养科技领军人才、经营管理人才、工程硕博士，不断壮大自主培养人才队伍。与斯坦福大学、麻省理工学院、清华大学等国内外顶尖高校和科研机构开展产学研一体化合作，联合培育国家级重点人才31人、省级重点人才36人，集团董事长谭旭光荣获首届“齐鲁杰出人才奖”和2020年度山东省科学技术最高奖。

着眼技术革新、工艺改造需求，开展校企协同育人，与斯坦福大学、雅各布大学、清华大学等定向培养工业4.0、数字化转型高级管理人才200名、工程硕士300名、工程博士26名。创新“订单式”人才培养，建设潍柴职业学院，与潍坊学院、青岛理工大学等6所高校共建现代产业学院，近5年累计培训职工130余万人次。建立“三元轮岗”人才培育机制，设置“岗选人”“人选岗”“人找岗”模式，在聘高级工程师及以上人才300余人，在聘高级技师及以上人才200余人。

潍柴动力首席技师王树军，从维修工起步，从修设备到改设备再到造设备，先后获评大国工匠年度人物、全国劳动模范、中华技能大奖，以其名字命名的“王树军劳模创新工作室”先后获评为“山东省劳模创新工作室”和“全国机械冶金建材系统示范型职工（劳模）创新工作室”。

4、发挥行业引领作用，牵头组建创新联合体

着力构建科技研发协作新模式，有效组织各类创新主体开展科研攻关和技术突破。与麻省理工学院、清华大学、李斯特公司等19家知名高校、科研院所和上下游企业，联合成立“内燃机可靠性国际技术创新联盟”。

依托内燃机与动力系统全国重点实验室开展联合技术攻关，研发的柴油机本体热效率全球首次达到52.28%、三度刷新世界纪录，成功研制全球首款本体热效率54.16%的商业化天然气发动机。建立自主创新、开放创新、工匠创新、基础研究创新“四位一体”创新体系，发起成立“商用汽车与工程机械新能源动力系统产业技术创新战略联盟”，与110家上下游企业共同打造“研发共同体”“应用共同体”，构建起产业众创生态圈。

面临的挑战以及困难

虽然潍柴控股集团有着良好口碑，并且在机械工业方面确实有了自己一席之地。但这一切并不是我们所看到的那么简单，在过程当中，依旧会面临着一些挑战以及困难。

首先，技术创新能力不足。虽然我国在机械制造领域确实取得相应成就，可是与国际先进水平相比，是有差距的。在高端技术领域，比如智能制造、自动化控制等方面。所以想要弥补这一缺陷，还需要不断加大研发投入，提升自己的技术创新能力，从而满足市场需求。

其次，市场竞争较激烈。随着全球化的发展，确实给每个国家带来更多机遇以及机会。但同样也会出现一个弊端，就是市场竞争加剧。而且市场也会对需求不断变化，因此，也会对我国机械工业需求方面不断增加，也需要不断提升产品质量以及技术水平，但在此期间还要考虑到降低成本从而提高竞争力。因为只有这样才能在激烈的市场竞争当中立于不败之地。

此外，环境保护压力也是一大挑战。随着全球对环境问题越发重视，也就意味着各国对环境保护的要求也越来越严格。面对这一现象，我国机械工业在生产过程当中也应注重环境保护，减少对环境的污染，以及资源的大量消耗。同时还应加大环保技术方面的投入以及研发，尽量推动绿色制造的发展。

总的来说，中国的“发动机冠军”潍柴控股集团的成就，代表了中国机械工业的崛起和实力的提升，中国机械工业在全球舞台上越来越受到关注和认可，为中国经济的发展做出了重要贡献，然而中国机械工业也需要面对挑战并不断提升自身实力，从而保持竞争优势，还有持续性发展。