我国3D打印阀门壳体首次成功应用,野望3D打印液压系统的未来
3月29日消息,中国航天科技集团有限公司六院801所电磁气动阀四机产品通过所级验收评审,实现了该所3D打印技术在阀门类产品中的首次应用。这一成果的获得不仅标志着我国在3D打印技术领域取得了新突破,也将极大地推动我国阀门制造业的发展,为行业带来更多创新和发展机遇。
一直以来,电磁气动阀四机是制约任务完成率提高的关键单机,其中壳体零件最为复杂,需集成四路电磁阀组件和一路导阀组件。为改进加工过程、缩短生成周期、提高交付合格率与质量稳定性,研制队伍将3D打印技术应用于阀门零部件生产。(注:电磁阀是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器;并不限于液压,气动。)
该所阀门事业部与六院7103厂增材中心经过半年的设计与攻关研制,最终实现成功应用与交付,为提高阀门产能、实现批量生产提供了有力技术支撑。后续,该所将采用模块化设计思路,进一步提升批次合格率,持续迭代优化。
3D打印技术能为我们带来什么?
近年来,随着3D打印技术的不断发展和普及,它已经在各个领域中得到了广泛应用。从航空、医疗、建筑、汽车等制造业到文化遗产保护,甚至是食品和教育领域,3D打印技术正逐渐改变我们的生活方式和工作方式。
首先,3D打印技术为制造业带来了革命性变化。传统的制造过程需要制造大量的零部件并进行组装,而3D打印技术则可以直接将产品一次性打印出来,大大节省了制造时间和成本。而且,通过3D打印技术,制造企业可以更加灵活地生产个性化的产品,满足消费者多样化的需求。
其次,3D打印技术在医疗行业中的应用也引起了广泛关注。利用3D打印技术可以快速打印人体器官、假肢等医疗设备,提高了手术的安全性和成功率,使医疗治疗更加精准化和个性化。同时,3D打印技术还可以用于药物研发,降低药物研发的成本和时间,使药物治疗更加普及。
此外,3D打印技术还可以用于建筑行业中。传统的建筑方式需要大量劳动力和材料,而3D打印技术通过直接在工作场地现场打印出整个房屋结构,大大节省了建造时间和成本。同时,3D打印技术还可以使用可持续的材料,为环境保护做出贡献。
最后,3D打印技术也将在教育领域中得到广泛应用。学生可以使用3D打印技术进行创新设计和模型制作,提高他们的创造力和科学素养。同时,3D打印技术还可以应用于文化遗产保护,数字化重建和修复文化遗产,使人们更好地了解和欣赏历史文化遗产。
总之,3D打印技术的应用已经渗透到各个行业,并为我们带来了许多便利和创新。它已经不仅仅是一个“科幻”的概念,而是正在改变着我们的生活和工作方式。
3D打印液压系统的优势
Aidro液压通过使用增材制造发现,设计可以从通过组件的所需流道开始。通过创建流道,然后在需要的地方添加材料。根据需要的压力,可以决定添加更多或更少的材料。
这与传统的设计方法完全不同,拿液压歧管的加工来说,液压歧管是用于引导液压系统连接阀、泵和传动机构内的液体流动。它使得设计工程师可以将对液压回路的控制集成在一个紧凑的单元内。通过传统的加工技术制造液压歧管,首先要切割和加工铝合金或不锈钢坯料,使其达到规定的尺寸,之后进行钻孔以形成液体流动通道。由于要完成复杂钻孔,因此通常会用到特殊工具。通道内还需要一些堵塞头,以正确引导液体在系统内的流动路线。
另外一个例子,拿液压阀芯来举例,铸造阀芯的过程中存在铸造气孔、夹砂和杂质等缺陷挑战,造成阀芯外壁的裂纹和微孔,使得阀芯的生产率低、合格率低。同时砂型铸造精度低及泥芯偏置,导致铸造阀芯的壁厚严重不均匀及加工余量很大,后期CNC机加工的过程中材料消耗多。
此外,当使用传统铸造+CNC机加工制造方法生产时,液压阀芯通常必须由多个机加工部件组装而成。由于需要多个零件组成,制造过程要研究零件加工的每一工序,以确保同轴度、圆跳动和圆柱度的要求,保证零件的合格率。3D打印-增材制造可以避免多个零件组装的过程,通过结构一体化的方式实现零件的生产。
3D打印有很大的自由度来精确地创建需要的形状以及适合最终液压系统的形状,现在可以3D打印更轻、更紧凑,以及性能更好的液压系统。
发展中的材料选择
材料选择是一个重要因素,材料的选择会对轻量级组件的创建产生很大影响。将铝用于轻型液压缸不仅可以减轻重量,还可以确保防腐蚀。流体动力行业对重量更轻、壁更薄的结构有着强烈的需求。但是,强度可能会成为一个问题。
为了克服这个问题,可以使用更高强度的钢材。流体动力元件制造商还可以使用用陶瓷颗粒改性的钢,这可以提高刚度和弹性模量,同时保持强度。这将有助于抵抗屈曲并能够产生更薄的壁。对于一些常用的球墨铸铁,公司相信有机会修改化学成分以提高强度或延展性,从而实现轻量化或提高功率密度。
由于从乘用车到农业机械再到航空航天的各种行业和应用都可以从使用更轻的部件中受益,特别是随着电气化的加速,3D打印用于轻量化组件的发展将在未来几年继续增长。虽然目前轻量化是一个小众应用,但预计制造商将在未来几年寻找更轻量化的解决方案。
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