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万通液压,十几年深耕液压油缸领域,如今迎来多个新增长点

文章作者:作者 人气:发表时间:2023-11-13 11:27:21

在山东省日照市五莲县有这样一个企业,它“个头”不大却“身怀绝技”,它专注专业液压油缸的研发、生产与销售,以专出道、以精破局、以新求变、以特逐强,是名副其实的行业排头兵企业,也是国家制造业破局向前不可替代的生力军,它就是山东万通液压股份有限公司。

万通液压主要从事液压油缸的研发、生产和销售,产品主要包括自卸车专用油缸、机械装备用缸和油气弹簧,是国内中高压油缸的专业供应商,其产品广泛应用于汽车、能源采掘设备、工程机械等领域。

公司是山东省液压基础件技术创新中心、山东省制造业单项冠军、国家级专精特新“小巨人”企业,与三一集团、徐工建立等建立了稳定合作关系。

2023年7月,公司获评2023年山东省“绿色工厂”。万通液压表示,公司获评为山东省“绿色工厂”,是对公司开展绿色低碳升级改造、落实绿色生产和制造工作的肯定与鼓励。公司将不断落实绿色和可持续发展理念,深化推进绿色工厂建设,完善管理制度,兼顾经济效益与社会效益,实现企业绿色转型升级。

万通液压,十几年深耕液压油缸领域,如今迎来多个新增长点

2023年前三季度营收净利润增速均超40%

北交所上市企业万通液压(830839)发布2023年三季度报告,今年前三季度营收、净利润增速均超40%。

其中,公司实现营业收入5.24亿元,同比增长40.76%,归母净利润为5779.79万元,同比增长47.19%。另外,经营活动产生的现金流量净额为3705.48万元,同比增长260.52%。

万通液压表示,前三季度业绩增长的主要原因是,下游行业需求旺盛,订单充足,通过积极把握市场发展机遇,持续优化资源配置提升产能,稳步推进国际化战略,实现收入同比增长。

研发方面,2023年前三季度,公司研发费用同比增长32.84%,达到1793万元。据介绍,公司液压技术研发中心已投入使用。

工程机械电动化进入加速期

政策支持、环保要求、市场需求等要素加持,国内工程机械电动化正在进入加速期。

由于电动工程机械相比于传统燃油机械,具有零排放和低噪音等优点,可以有效降低环境污染和噪音污染等优势,政府相关部门近期出台不少政策支持产业加快发展。仅2020年,工信部和生态环保部就先后出台政策鼓励推进工程机械电动化,加快工程机械行业向新能源转型。

市场方面,最近,在长沙举办的第三届长沙国际工程机械展览会的一大亮点是三一集团、中联重科、卡特彼勒、日立等国内外工程机械巨头均推出电动化、智能化、低噪音、高效率产品,而且电动化应用场景已全面铺开。以三一集团为例,在此次展会推出电动装载机、电动自卸车、电动轻卡等产品,基本覆盖全系产品。

英大证券最新报告指出,目前国内工程机械主要产品保有量超过900万台,并以每年超40万台的速度增长,新能源工程机械的渗透率不足1%。如果对照国内新能源汽车渗透率,工程机械电动化渗透率将会迎来一个快速提升机遇,预计2025年渗透率将超过30%。再考虑锂电产业链不断成熟,电池成本进一步下降,2025年工程机械电动化渗透率甚至可以提升至35%。

万通液压,十几年深耕液压油缸领域,如今迎来多个新增长点

万通液压迎来多个新增长点

面对行业变革,深耕国内中高压油缸多年、拥有一系列拥有自主知识产权的核心技术专利的万通液压在2022年业绩说明会上表示,有迎来多个增长点。

第一个增长点是电动缸将采取“降维打击”策略抢占市场。

2021年度,万通液压配合军工院完成了电动缸产品的研发、试制及小批量生产、销售,在电动缸及电控系统方面有一定的技术及工艺积累。目前,公司研制的电动缸产品主要应用在军工领域,具体包括战术类DD XX装置、起竖平台;军用车辆的调平支腿,起竖及各种电动执行机构等。

电动缸采用机械结构传动,具有精度高、污染小、能效高等优势,可以应用于汽车、工业机械、新能源、医疗器械、航空等领域,工程机械在特定领域会实现电动化替代。万通液压表示,未来民用市场将成为电动缸应用的蓝海,将会形成一片增量市场。公司也将积极做好电动化相关产品的跟踪及技术研发,进一步加强技术研发能力及生产规模。

第二个新业绩增长点是油气弹簧。据介绍,新能源无人驾驶宽体矿用车动能采用充换电一体电池,因车辆自重及载重量较大,减震采用了全油气悬架系统,万通液压为其配备全车油气弹簧。目前,矿用自卸车主机厂顺应绿色开采潮流,不断向高端化、智能化、绿色化转型升级,新能源车型渗透率将大幅提高,油气弹簧产品需求有望进一步释放。

电动举升系统则有望成为第三个业绩增长点。随着环保、安全要求越来越高,城市渣土车、除雪车、环卫车等专用车将更多采用智能驾驶电动车,万通液压目前在配合专用车主机厂设计研发适配电动车型的电动举升系统。

另外,万通液压在业绩说明会上还透露,公司在产能方面已经做好充足准备。“年产20000支重载车辆油气弹簧项目”已于2022年11月达到预定可使用状态,产能较之前有较大幅度的提升,目前尚处于产能爬坡期。

万通液压称,油气弹簧产品经过近几年的市场验证,逐步得到下游应用市场的认可,公司在该领域已具有较强的知名度及竞争力,存量客户销量稳步提升,增量客户开发效果显著,同时,随着下游客户逐步推广使用全油气悬架,市场规模将有所扩大,预计未来产能快速得以消化。

万通液压,十几年深耕液压油缸领域,如今迎来多个新增长点

煤炭采掘装备带来业绩亮点

2022年度,万通液压实现了营业收入的快速增长,尤其是去年第三季度,单季度实现营业收入1.62亿元,同比增长超1.5倍,环比增长超4成。

然而作为主营的三大类产品之一,同样也是万通液压的传统优势产品之一自卸车专用油缸,收入自2020年度达到1.65亿元的峰值后,随即出现下滑。在2021年度、2022年1-9月分别为1.41亿元、0.87亿元。万通液压方面认为,主要原因是国六排放法规切换、“蓝牌轻卡”政策调整带来的消费观望,以及基建、地产等下游终端需求疲软。

尽管国内需求疲软,但万通液压还是找到了增量:大力开拓“外需”。2021年度,公司自卸车专用油缸境外收入同比增长104%,2022年1-9月收入已超过2021年全年,同比增长57%。尤其是结合国外市场需求,公司研发出适用于美洲市场的薄壁型台阶式自卸车油缸,并得到境外市场认可,境外市场也对国内市场形成了强有力的补充。

万通液压的另一个业绩增长亮点,是公司另一主营产品——机械装备用缸的收入增长迅猛:1-9月同比增长155.97%,7-9月同比增长232.03%;在下游应用领域中,工程机械用油缸系列产品逐步实现量产,1-9月同比增长102.38%,7-9月同比增长144.93%。“受益于煤炭需求增加、煤价上涨等因素,煤矿行业的资本性投入意愿增强,继而带动了采掘设备及相关油缸产品的需求恢复性增长。”王万法认为,受下游产品价格波动及行业发展趋势影响,煤矿采掘市场非常活跃,带动了公司煤炭采掘类设备油缸的收入。

如上所述,万通液压的煤炭采掘类设备油缸已实现全型号覆盖,国内众多大型煤炭综采装备企业都是其客户,所以其业绩的进一步增长也有了支撑。

作为公司重点发展的第三大产品,油气弹簧最近三年相关产品竞争力不断增强,营业收入大幅攀升,2019年至2021年,收入复合增长率为99.37%;2022年1-9月,其收入较去年同期增长123.28%。据介绍,2022年下半年,公司的油气弹簧还参与了国内首台承重150吨无人驾驶智能矿山车辆项目,解决了多桥烛式独立悬挂空、满载高度调平问题。

企业背后的驱动力是什么?

两大措施强基固本,为企业长期发展蓄力。一方面,公司持续在研发投入与技术创新上发力,不断向电动化、系统化、伺服控制领域发展,实现高端市场突破。另一方面,坚守人才为本、创新为根的底层逻辑,通过外部招引、内部培养,多点发力,推动人才梯队建设,强化“工匠”培养,进一步夯实内生动力。

不仅如此,为加强技术人员的积极性,万通液压还积极开展技术比武大赛,并组织技术能手参加省、市职业技能大赛,强化人才培养链。此外,公司还成立了“万通液压第一届液压技术专业技能培训班”,组织技术、生产、工艺、质控等部门员工,由高校博士生导师授课,系统性学习液压技术专业技能,打造企业“本土化”专业技术团队。

围绕新领域、新产品、新应用实施研发项目,特别是顺应电动化趋势,万通液压持续加大电动缸产品的研发投入。与液压油缸一样,电动伺服缸也属于执行装置,是多元件、多技术的集成,采用机械结构传动,但具有精度高、污染小、能效高等优势,未来可能在某些应用场景下替代液压油缸,万通液压正昂首阔步迎接电动伺服缸的产业蓝海。