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全球首创!-40℃也能飞,长春光机所自研双飞翼无人机,七级强风中稳如磐石

文章作者:作者 人气:发表时间:2023-11-20 13:55:06

我国的无人机产业近年来发展迅速,技术在全球处于领先地位。在高交会上,一款国产全球首创的双飞翼垂直起降固定翼无人机与公众见面。它可以实现竖直状态下的垂直起降,起飞后,又可以实现正常的平飞。

这款新型无人机由中国科学院长春光机所科研人员自主研发制造,采用全球首创的双飞翼+多旋翼的气动布局,科研团队掌握了从驱动系统、传感器数据融合、飞控系统及算法等全技术链路,创新性地实现无人机在零下40℃、海拔5500米,以及在7级强风中正常起降飞行的多项无人机性能极限。

七级强风中稳如磐石

全球首创!-40℃也能飞,长春光机所自研双飞翼无人机,七级强风中稳如磐石

这款无人机目前主要使用新能源锂电池提供动力,旋翼在垂直起降时,会提供向上的抬升力,而转为平飞以后,旋翼就转为水平的推力。这种设计使得无人机的能效利用率非常高,也为其提供了非常好的载重能力和续航时间。相较于传统的固定翼飞机,该无人机占地面积缩小了四倍到五倍,这对于无人机在狭窄空间或野外环境下作业提供了极大的便利。

这款无人机采用了全球首创的双飞翼 + 多旋翼的气动布局,使其能够在竖直状态下实现垂直起降,起飞后又能转为正常的平飞。这种创新设计使得无人机不再依赖于滑跑或跑道,大大提高了其在实际应用中的便利性。

其次,这款无人机在零下 40℃、海拔 5500 米,以及 7 级强风中都能实现正常起降飞行,打破了多项无人机性能极限。这不仅证明了我国无人机技术的强大实力,也为其在极端环境下的应用提供了可能性。例如,在电力、油气管网、林业、应急、测绘等领域,此类无人机都有着广泛的应用前景。

再者,这款无人机采用新能源锂电池提供动力,旋翼在垂直起飞时提供向上的抬升力,转为平飞后则提供水平的推力。这种设计使得无人机具有高能效利用率,提供了良好的载重能力和续航时间。据此,无人机在长时间作业、大规模应用等方面都有着显著的优势。

这款双飞翼垂直起降固定翼无人机的亮相,无疑为我国无人机产业的发展开启了新的篇章。然而,要想真正实现无人机在各领域的广泛应用,还需在技术、法规、培训等多方面下功夫。只有这样,无人机技术才能真正为人们的生产生活带来革命性的变革。

该无人机应用前景广泛

全球首创!-40℃也能飞,长春光机所自研双飞翼无人机,七级强风中稳如磐石

该无人机由中国科学院长春光机所研发,据参展单位负责人廖东坡介绍,双飞翼垂直起降固定翼无人机的整机加载重为50公斤级别,能够携带的货物重量为17-18公斤,续航时间可达4小时,具备广泛的应用前景。

未来,这款无人机将应用于电力、油气管网、林业、应急和测绘等多个领域。总的来说,双飞翼垂直起降固定翼无人机充分发挥了无人机的特点,在性能和便利性方面都有着很大的优势,未来将在多个领域都有广泛的应用前景。随着科技的不断进步和创新,无人机正逐渐成为各个领域的利器。双飞翼垂直起降固定翼无人机的出现,进一步拓宽了无人机的应用范围。无人机的垂直起降能力使其能够在狭小空间内进行起降,无需跑道,这为一些特殊环境下的任务提供了更多选择。

例如,在电力领域,无人机可以用于巡检高压线路和输电塔,以及检测线路温度和电力设备的运行情况,能够更加快速和安全地完成这些任务。在油气管网方面,无人机可以用于检测管道的泄漏和腐蚀情况,及时发现问题并采取措施,减少了安全隐患。在林业方面,无人机可以用于森林火灾的监测和灭火,提高了灭火的效率和安全性。在应急和测绘领域,无人机可以用于搜救行动、灾情评估、地质勘察等任务,为人们的生命和财产安全提供了更多保障。

然而,无人机的广泛应用还面临一些挑战。首先是法律法规的制定和规范。随着无人机的普及和应用范围的扩大,合理规范无人机的使用至关重要。相关部门应当加大对无人机的管理和监管力度,制定相应的法律法规,规范无人机的使用条件和飞行区域,确保无人机的安全运行。其次是技术的创新和提升。无人机的性能和功能还有待进一步提升,例如续航时间、载重能力、自主避障等方面的改进,将进一步拓宽无人机的应用领域。

此外,无人机的使用成本也是一个需要考虑的问题,如何降低无人机的制造和维护成本,使其更加经济实用,是一个值得研究和解决的问题。最后,公众的认知和接受度也是一个需要关注的问题。无人机的应用离不开公众的支持和配合,相关部门应当加强对无人机的宣传和教育,提高公众对无人机的认知水平,并解答公众对无人机的疑虑和担忧。在未来的发展中,无人机有望在各个领域发挥更大的作用。无人机的垂直起降能力给其带来了更多的灵活性和适应性,使其能够在复杂环境下进行任务执行,提高了工作效率和安全性。

低空经济“振翅高飞”

全球首创!-40℃也能飞,长春光机所自研双飞翼无人机,七级强风中稳如磐石

低空经济作为新型交通产业,通过提升空间维度、解锁空域资源,是智慧城市与智慧民航的有机融合点,未来市场前景极为广阔。今年6月,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的出台落地引起业内热烈讨论。作为重构交通的划时代产物,低空经济的发展模式在全球与中国均仍在摸索。产业发展虽然势必需要大量的试错与探索,在中国各地方与企业的创新精神与共同努力下,中国在低空经济领域将率先走出一条独特的“中国道路”。

低空经济作为战略性新兴产业融合发展的新赛道,拥有万亿级广阔市场空间和远大发展前景。发展低空经济产业,有利于扩大内需,打通生产、分配、流通、消费各个环节,对构建新发展格局、推动高质量发展有着积极作用。可以说,低空经济已成为推动社会经济创新发展的新引擎,当前国内各地正争相布局抢抓“低空经济”发展潮头。

作为创新之城,深圳是低空经济的发展“高地”,低空经济“飞”在前列。据统计,深圳拥有大疆创新、顺丰丰翼科技等无人机企业超过1300家,2022年产值达750亿元,占全国七成,其中消费级无人机更占据全球70%的市场份额,成为全国乃至全球无人机产业重镇,形成了比较完整的产业生态链。深圳已获批民用无人驾驶航空试验区,步履不停地向着“万亿蓝海”挺进。

深圳是低空经济领域的先行者,在无人机产业方面形成了完整的产业链,产业链覆盖无人机研发、生产、制造、销售等多个环节,拥有一批知名的无人机企业。从跨境直升机到空中救援再到无人机物流,各类企业积极参与低空经济链,创新成果不断涌现,为低空经济的蓬勃发展铺平了道路、拓展了空间。

2023年深圳市政府工作报告中提出,要建设低空经济中心,打造通用航空产业综合示范区、民用无人驾驶航空试验区,这是深圳第一次把“低空经济”写入政府工作报告。法治是低空经济发展最有力的保障,目前低空经济产业促进条例已完成起草。一直以来,深圳多措并举促进低空经济产业高质量发展,加快形成低空经济产业集聚效应和创新生态,为低空经济发展赋能添翼。